No to pięknie!!

Państwo nie będzie budować dróg we wschodniej Polsce. Nie są potrzebne

skomentuj

Większość dróg Polski wschodniej wypadła poza listę rządowych priorytetów. Nie ma też co liczyć na autostrady

Publikacja: 12 grudnia 2012, 07:17Aktualizacja: 12 grudnia 2012, 08:20

• Tagi:
• drogi
• transport

• +
• Poleć znajomemu

• Facebook
• Blip
• Twitter
• Wykop
• Śledzik

• -
• A
• A
• A
• +

Dla rozjeżdżanych przez tiry Suwałk opóźnianie Via Baltiki oznacza brak obwodnicy.

Treści powiązane:

• Jest umowa na budowę drugiego gliwickiego odcinka DTŚ. Na 8,5 km wydane zostanie 700 mln zł
• GDDKiA zapowiada, że w 2013 r. wyda na drogi 18 mld zł, powstanie ok. 400 km nowych dróg
• Port Lotniczy Lublin uzyskał certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego

zobacz e-wydanie
z którego pochodzi artykuł

Komentarze

50

REKLAMY GOOGLE

• Zarejestruj domen? .eu
  Po co bra? mniej? Wybierz .eu. Lista rejestratorów jest tutaj!www.ambitionhasanaddress.eu

Szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki ogłosi dziś plany inwestycyjne na 2013 r. Na razie wiadomo, że w latach 2013–2015 GDDKiA ma wpompować w budowę dróg 43 mld zł. Według ustaleń DGP mocno rozczarowani będą mieszkańcy Polski wschodniej, która przez resort transportu jest traktowana po macoszemu.

W rządowych planach nie ma np. Via Baltica, drogi S61 z Ostrowi Mazowieckiej – z obwodnicami Łomży i Suwałk – na Litwę. Trasa została przez GDDKiA podzielona na pięć odcinków, z których w budowie jest tylko obwodnica Stawisk i Szczuczyna, a w projektowaniu – Augustowa. Dla pozostałych odcinków toczą się prace projektowe i środowiskowe, ale pieniędzy na budowę nie ma.

Dla rozjeżdżanych przez tiry Suwałk opóźnianie Via Baltiki oznacza brak obwodnicy.

– Jesteśmy rozgoryczeni. Dwa lata temu słyszeliśmy, że budowa ruszy nie później niż w 2014 r. Jeśli inwestycja znów zostanie opóźniona, nie wykluczam decyzji o zamknięciu Suwałk dla ciężarówek – mówi DGP Czesław Renkiewicz, prezydent miasta.

Niejasna jest sytuacja krajowej „17.” do Lublina. Przed świętami GDDKiA ma przejąć od wykonawcy pierwszy z pięciu odcinków modernizowanego fragmentu między Kurowem i Piaskami w rejonie Lublina. Ale nie wiadomo, co z S17 do stolicy.

– Dla odcinka z Kurowa do Warszawy mamy dokumentację środowiskową, w 2013 r. będzie gotowa koncepcja programowa. Wtedy można ogłosić przetarg w formule „projektuj i buduj”. Czekamy na zielone światło z centrali – mówi Krzysztof Nalewajko z lubelskiego oddziału GDDKiA.

Jednak na pytanie DGP centrala odpowiedziała, że droga jest w planach, ale „po 2013 r.”.

Wschodnia Polska nie powinna też liczyć na autostrady. Minister transportu Sławomir Nowak zapowiadał, że uzupełnianie sieci autostradowej będzie priorytetem rządu. Ale nie dotyczy to województw wschodnich.